২১ নভেম্বর ২০২৪, বৃহস্পতিবার
দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দরের গুরুত্বপূর্ণ সড়কগুলো চলাচলে অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। স্থানীয়রা বলছেন, দীর্ঘদিন ধরে সংস্কার হচ্ছে না। তাই ভাঙা-চোরা রাস্তায় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। আর এসব গর্তে পানি জমে থাকায় চলতি বর্ষায় বাড়ছে পথচারীদের দুর্ভোগ। তেমনি ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে বিভিন্ন যানবাহনও। এতে বন্দরের আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম ব্যাঘাত ঘটার আশঙ্কা করছেন সংশ্লিষ্টরা। তারা প্রশ্ন তুলছেন, এসব গুরুত্বপূর্ণ সড়ক সংস্কারে বাধা কোথায়?
স্থানীয়রা বলছেন, হিলি স্থলবন্দরের প্রধান সড়ক চারমাথা থেকে রাজধানী মোড় পর্যন্ত কার্পেটিং উঠে গেছে কয়েক বছর আগেই। এরপর প্রতিবারই বর্ষা এলে ঝুঁকিপূর্ণ এসব সড়কে মাঝে-মধ্যে ইট আর বালু ফেলে জোড়াতালি দিয়ে সংস্কার করা হয়। যা বিভিন্ন পণ্যবাহী ভারী যানবাহন চলাচলের জন্য মোটেও উপযোগী নয়। তবে দিনাজপুর সড়ক ও জনপদ বিভাগের কর্মকর্তারা বলছেন, এই সড়কটির ফোরলেন কাজের টেন্ডার প্রক্রিয়া শেষ হয়েছে। অচিরেই কাজ শুরু হবে।
বন্দরের আমদানিকারক মো. রবিউল ইসলাম বলেন, ‘সরকার এই বন্দর থেকে প্রতি অর্থবছরে ২০০ কোটি টাকারও বেশি রাজস্ব আয় করে থাকে। কিন্তু নতুন করে সড়ক কাজ করা হয়নি। যানবাহন চালকসহ এলাকাবাসীতে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। অথচ এত গুরুত্বপূর্ণ সড়কগুলো সংস্কার করা হচ্ছে না। সংস্কার করতে সমস্যা কী?’
একই প্রশ্ন তুলেছেন ট্রাকচালক মো. শাহাজামাল হেসেন। তিনি বলেন, ‘সামান্য বৃষ্টিতেই পানি জমে বিপজ্জনক হয়ে থাকা এই সড়কে ছোট-বড় গর্তে আটকে পড়ছে আমদানি-রপ্তানি পণ্যসহ বিভিন্ন পণ্যবাহী ট্রাক। নষ্ট হচ্ছে ট্রাকের বিভিন্ন যন্ত্রাংশ। প্রায় ঘটছে ছোট-বড় দুর্ঘটনা। কর্তৃপক্ষ কেন এসব সড়ক সংস্কার করছে না?’
এলাকাবাসী মো. রোস্তম আলী বলেন. ‘পরিকল্পিত ড্রেনেজ ব্যবস্থা না থাকায় বৃষ্টির পানিতে সড়ক আর ড্রেন একাকার হয়ে যায়। বোঝা দায় হয়ে পড়ে কোনটি ড্রেন আর কোন সড়ক। চরম দুর্ভোগ পড়তে হয় পথচারীদের।’
হাকিমপুর পৌরসভার মেয়র জামিল হোসেন চলন্ত বলেন, ‘পৌর এলাকার পানি নিষ্কাশনে প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়েছে। ড্রেন তৈরির কাজ চলছে। কাজ শেষ হলে জলবদ্ধতা থাকবে না।’
দিনাজপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগ (সওজ)-এর সহকারী প্রকৌশলী মো. আনফ সরকার ঢাকা বিজনসেক বলেন, ‘হিলিবন্দরের চারমাথা থেকে রাজধানী মোড় পর্যন্ত সড়ক ফোরলেন হবে। ইতোমধ্যে টেন্ডার প্রক্রিয়া শেষ হয়েছে। আশা করছি, অচিরেই ফোরলেন কাজ শুরু হবে।’
ঢাকা বিজনেস/এনই/
