দেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থলবন্দর হিলি। স্থলবন্দরকে কেন্দ্র করে ভারতীয় ও বাংলাদেশি সবমিলিয়ে সহস্রাধিক পণ্যবাহী ট্রাক চলাচল করে হিলি বন্দর এলাকায়। কিন্তু নেই কোনো নির্ধারিত ট্রাক টার্মিনাল। যদিও আদমানির পণ্যবাহী ভারতীয় ট্রাকগুলো সরাসরি পানামা পোর্টের ভেতরে প্রবেশ করে। স্থানীয়রা বলছেন, পণ্যবাহী ভারতীয় ট্রাকগুলো প্রতিদিন সকালে স্বদেশে ফিরে যাওয়ার সময় বাংলাদেশের ট্রাকসহ দূরপাল্লার বাসগুলো পানামা পোর্ট গেট থেকে চেকপোস্ট (সিপি) রোড পর্যন্ত যেখানে-সেখানে পার্কিং অবস্থায় থাকে। এতে তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়। সমস্যায় পড়তে হয় স্কুল-কলেজ যাওয়া শিক্ষার্থীসহ পথচারীদের।
পথচারী স্থানীয় বাসিন্দা মো. সোলাইমান আলী বলেন, ‘দেশের বিভিন্ন জায়গা থেকে হিলিবন্দরে পণ্য নিতে আসে বাংলাদেশি ট্রাক। নিজস্ব কোনো ট্রাক টার্মিনাল নেই হিলি বন্দরে। তাই বন্দরে প্রবেশের অপেক্ষায় প্রধান সড়কের ওপর পার্কিং করে রাখা হয় দেশি ট্রাকগুলোকে। ফলে তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয় বন্দর এলাকায়।’
ট্রাকচালক মো. পাপ্পু মিয়া বলেন, ‘আমাদের দীর্ঘদিনের দাবি নিজস্ব ট্রাক টার্মিনাল করার। কিন্তু দায়িত্বপ্রাপ্তদের কোনো ভ্রূক্ষেপ নেই। হবে হচ্ছে বলে সময়ক্ষেপণ হচ্ছে। নিজস্ব ট্রাক টার্মিনাল না থাকায় সড়কের ওপর, ওয়েব্রিজের (weigh-bridge) সামনে রাত ও দিনের বেলায় ট্রাকগুলো পার্কিং করে রাখতে হয়। এতে অনেক সময় যানজট হয়। পথচারীরা বিপাকে পড়েন।’
বগুড়া থেকে হিলিবন্দরে পণ্য নিতে আসা ট্রাকচালক মো. রফিক উদ্দিন বলেন, ‘আমরা বাইরে থেকে হিলিবন্দরে পণ্য নিতে আসি। সময় পার হলে আর বন্দরে ট্রাক নিয়ে যাওয়া যায় না। তখন বাধ্য হয়ে কোনো ওয়েব্রিজের (weigh-bridge) সামনে বা রাস্তার ওপর রেখে রাত কাটাতে হয়। এতে ট্রাকের যন্ত্রাংশ চুরি হওয়ার ভয় থাকে। অনেক সময় চোরেরা ট্রাকের ব্যাটারিসহ অন্যান্য যন্ত্রাংশ চুরি করে নিয়ে যায়। তখন পড়তে হয় চরম বিপাকে। শুনতে হয় মালিকদের গালি। হিলিবন্দর এলাকায় নিজস্ব ট্রাক টার্মিনাল থাকলে নিরাপত্তার ব্যবস্থা থাকতো। তবে রাতটা নিরাপদে কাটানো যেতো।’
হিলি কাস্টমস সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট অ্যাসোসিয়েসনের বন্দর বিয়ষক সম্পাদক মো. রবিউল ইসলাম সুইট বলেন, ‘হিলি পোর্টকে কেন্দ্র করে এখানে স্থানীয় ছাড়াও দেশের বিভিন্ন স্থান থেকে শত শত ট্রাক পণ্য নিতে আসে। তাই ট্রাকগুলো রাখার জন্য একটি টার্মিনাল জরুরি। তাহলে ট্রাকগুলো নিরাপত্তা বলয়ের মধ্যে থাকবে। এতে বন্দর এলাকায় যানজটও কমে আসবে।’
হাকিমপুর (হিলি) পৌরসভার মেয়র জামিল হোসেন চলন্ত ঢাকা বিজনেসকে বলেন, ‘হিলিবন্দরের হিলি চারমাথা মোড়ে প্রথমে সরকারিভাবে একটি ওয়েব্রিজ (weigh-bridge) তৈরির পরিকল্পনা আছে। ওয়েব্রিজ তৈরি হলে সেখানে কিছু ট্রাক পার্কিংয়ের ব্যবস্থা হবে। তারপর বন্দরের যানজট নিরসনে স্থায়ী ট্রাক টার্মিনাল তৈরির করার পরিকল্পনা আছে।’
ঢাকা বিজনেস/এন/এনই